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PUBLIÉ LE 16/03/2013 PAR Nicolas CésarA la peine dans les sondages, François Hollande, le président de la République, était en terrain conquis ce samedi 16 février à Bordeaux pour l’inauguration du pont. Il a été chaleureusement accueilli par un public venu en masse. Les quais de Bordeaux étaient pleins à « craquer » jusqu’à la place des Quinconces pour assister à l’événement. Ce cinquième pont bordelais suscite un véritable enthousiasme au sein de la population, dans toute l’agglomération. « Il est superbe ! Je suis les travaux depuis trois ans. J’étais là aussi pour la pose du tablier », raconte, pleine de joie, Bernadette, 64 ans, habitante de Villenave d’Ornon. « Formidable », résume Jean-Marc, son mari. « Sa structure est splendide », enchaîne, Marie-Laure, 40 ans.
Un pont, qui symbolise le « nouveau » BordeauxComme l’a rappelé François Hollande dans son discours, un pont est symbolique. « Il symbolise la liberté ». En l’occurence, il s’agit de la possibilité de mieux relier les deux rives de la Garonne. « Nous sommes à la retraite avec mon mari et cela va nous changer la vie. Ce pont va nous permettre de plus profiter des coteaux, de nous y balader plus souvent », explique-t-elle. Pour les Bordelais, comme Bruno, la quarantaine « ce pont symbolise le renouveau de Bordeaux ». La ville est désormais classée au patrimoine de l’Unesco, le tramway est arrivé. Et aujourd’hui, elle égrène les projets : Euratlantique, LGV, centre culturel du vin… et a redécouvert une rive droite, si longtemps oubliée, dénigrée. Lundi, il sera ouvert à la circulation et les louanges pourraient vite s’estomper… Ce pont ne va pas désengorger la rocade bordelaise. Au mieux, il pourrait diminuer -mais à quelle hauteur ?- le trafic sur le pont d’Aquitaine. Mais, surtout, beaucoup redoutent des embouteillages rive droite, côté Bastide, car aucune voie nouvelle n’a été créée. Ceci étant, bonne nouvelle, le réseau de transport en commun de la CUB, aura désormais trois nouvelles lignes de bus, reliées au réseau tram. La Liane 7, qui passeront par ce pont et bénéficieront de voies dédiées. Une chose est sûre, on va entendre reparler bientôt de l’impérieuse nécessité de poursuivre la mise à 2X3 voies de la rocade bordelaise.
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