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PUBLIÉ LE 22/04/2013 PAR Solène MÉRICC’est en présence de Sylvie Cazes, Présidente de l’association de préfiguration de la Cité des civilisations du vin, et Michel Duchène, Président du Conseil d’administration de Bordeaux Métropole Aménagement, que Didier Arino, Directeur de l’Agence Protourisme a présenté une étude très complète sur les retombées économiques et sociales attendues de la future Cité du vin de Bordeaux.
Sur l’investissement initial global de 61,2M€ de la phase de construction de l’équipement, plus de 36 M€ de richesses seront injectées dans l’économie d’Aquitaine, soit 12 M€ par an durant les 3 années de travaux. Des retombées économiques annuelles (directes, indirectes et induites) qui tripleront dès lors que la Cité des Civilisations du Vin aura pris son rythme de croisière soit environ 38M€ chaque année, annonce Didier Arino. Dans une perspective à moyen terme, de 2013 à 2020, ce sont près de 300 M€ de richesses qui seront créées par la Cité des civilisations du vin en Aquitaine, souligne le Directeur de Protourisme.
Coté emplois, et là encore en prenant en compte les créations d’emplois directement et indirectement liées à l’équipement, la phase de conception et construction va générer 685 emplois équivalents temps plein, puis 690 lors de la phase d’exploitation. Des retombées importantes puisque à elle seules la Cité ne créera «que» 150 emplois. En d’autres termes, l’Agence d’ingénierie touristique a calculé que «10 emplois créés au sein de la Cité des civilisations du vin engendreront 5 emplois chez les fournisseurs et prestataires (dont 4 en Aquitaine), 8 emplois indirects dans l’économie locale, et 25 emplois induits».
70M€ et 1100 emplois durables pour l’Aquitaine
Mais ces perspectives peuvent encore être revues à la hausse, si comme l’a fait le cabinet Protourisme, on ajoute aux potentialités de la Cité des civilisations, celles d’un projet privé voisin.
Pour l’heure, porté par Bordeaux Métropole Aménagement, celui-ci prévoit en effet, sur le site de la fourrière et des silos à maïs des Bassins à flot, soit 2,5 ha, l’aménagement d’un parking, d’un hôtel de luxe, d’un espace commercial et de restaurants dédiés à la gastronomie d’Aquitaine ainsi que de bureaux. L’ensemble ayant pour but «d’amener à Bordeaux une station touristique de classe internationale», explique Pascal Gérasimo, le directeur de BMA.
Ces deux projets apporteraient donc, durant la phase de construction (3 ans), des retombées économiques de l’ordre de 70 M€ et créeraient 1400 ETP annualisés, puis 550 M€ et 1100 emplois durables en Aquitaine en vitesse de croisière. Autant d’arguments économiques que les porteurs du projet pourront désormais avancer face aux détracteurs ou aux incrédules.
