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PUBLIÉ LE 04/07/2006 PAR Jean-Baptiste ReyOn en parle, on en parle mais ne voit rien venir. Sait-on par exemple que pour pouvoir mettre des camions sur les trains depuis la frontière jusqu’à Paris il faut réaliser très vite 100 millions d’euros de travaux de mise au gabarit haut de plusieurs tunnels, quatorze au total, notamment en Poitou-Charentes, ce quisoulève des difficultés techniquespar rapport au trafic actuel. Un groupe de travail où se retrouvent des représentants de Réseau Ferré de France, d’Euskadi, les Régions Aquitaine, Poitou-Charentes, Centre, Ile de France travaillent à ce dossier. Ambition : parvenir à créer » un service expérimental « , un train quotidien, à l’horizon 2009-2010 depuis la plateforme qui verra le jour un an avant non loin de Vitoria.
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